2015

6 ธันวาคม 2015

2015

ปีแห่งการเริ่มต้นที่นักวิ่งเทรลได้รู้จักกับ “เขาแหลม” และ “เขาเขียว” โดยในปีนั้นเป็นการวิ่งวน 2 รอบ สำหรับในประเภท 50K (ระยะจริง 44K ความสูงสะสม 2,800M. ) มีผู้เข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 256 คน มีคนเข้าเส้นชัย 120 คน

Read more

2016

11 ธันวาคม 2016

2016

จากเสียงตอบรับของเพื่อน ๆ นักวิ่งว่าไม่อยากวิ่งวน 2 รอบ ในปีนี้จึงได้มีการสำรวจและเพิ่มเส้นทางใหม่เข้ามา โดยได้ขยายเส้นทางตามแนวกันไฟไปจนถึง “เขากระโจม” และเพิ่มเส้นทางเนิน ที่ได้รับการขนานนามว่า “เนินอนันต์” ในช่วงขากลับเป็น TNT50K (ระยะจริง 59K) มีผู้เข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 248 คน มีคนเข้าเส้นชัย 99 คน

Read more

2017

10 ธันวาคม 2017

2017

ยังคงเส้นทางหลักๆดังเดิมมีการเปลี่ยนแปลงช่วงเริ่มต้นเล็กน้อยทำให้มีระยะเพิ่มขึ้นจากเดิม 3 กิโลเมตร สำหรับในเส้นทางระยะ 60K (ระยะจริง 62K) มีผู้เข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 289 คน มีคนเข้าเส้นชัย 149 คน

Read more

2018

9 ธันวาคม 2018

2018

ในปีนี้ได้มีการปรับเส้นทางหลายส่วน โดยได้นำเส้นทางหุบนางชีซึ่งเป็นเส้นทางใหม่เข้ามา และเพื่อให้นักวิ่งสัมผัสตะนาวศรีตอนกลางคืน จึงปรับเวลาการปล่อยตัวของระยะ 60K (ระยะจริง 66K) เป็น 23:00น. มีผู้เข้าร่วมการแข่งขันในระยะ 60K ทั้งสิ้น 470 คน มีคนเข้าเส้นชัย 318 คน

Read more

2019

8 ธันวาคม 2019

2019

เนื่องจากปีนี้ทาง I-TRA ได้มีการเพิ่มเงื่อนไขในการได้รับ 4 คะแนน ปีนี้จึงต้องมีการปรับระยะ TNT60 (เดิม) เป็น TAB 70K+ สำหรับ TNT 110K+ เส้นทางหลักๆที่เพิ่มมาของ คือ “เส้นทางน้ำตกบ่อหวี”, “เส้นทางห้วยคอกหมู” และการกลับมาของ “เนินอนันต์” โดยไฮไลท์จะอยู่ที่เส้นทางน้ำตกบ่อยหวีที่มีระยะทางโดยประมาณ 7 กิโลเมตร ทางตำรวจตระเวนชายแดนได้ใช้เป็นเส้นทางในการผลัดเปลี่ยนกำลังพลเพื่อขึ้นประจำการบนสันชายแดน ซึ่งการผลัดเปลี่ยนกำลังพลแต่ละครั้งได้มีการนำมอเตอร์ไซต์วิบากมาใช้เพื่อความรวดเร็ว ถึงกระนั้นเส้นทางนี้ทางเจ้าหน้าที่ที่ชำนาญแล้วยังต้องใช้เวลาอย่างน้อย 4 ชั่วโมงในการเดินทางเพื่อขึ้นสู่ฐานที่มั่นบนสันชายแดน ส่วนแต้มจะเป็นเท่าไหร่อดใจอีกไม่นาน รู้กัน “ไม่ว่าเส้นทาง หรือระยะทางจะเปลี่ยนไป หรือจะยากแค่ไหน แต่หนึ่งในหลายสิ่งที่คณะทำงานจะคำนึงถึงตลอดคือ พวกเราจะทำทุกอย่างเพื่อให้เพื่อนๆ พิชิตเส้นชัยให้ได้ “ไม่ได้อยากทำให้ตะนาวศรียาก แต่ทำให้ง่ายได้เพียงแค่นี้จริงๆ”

Read more